🇺🇸¿Prefiere leer en inglés? Ver en inglés →
Carta de Venta de Bote en Illinois
En Illinois el bote NO se titula ante el Secretario de Estado: va por el Departamento de Recursos Naturales (IDNR). Y hay una trampa fiscal que casi nadie ve venir: las embarcaciones pagan el impuesto ST-556 —6.25% plano sobre el precio de venta— en lugar del RUT-50 escalonado por edad que usan los autos. ¿Qué significa eso? Que un bote viejo en Illinois puede pagar MÁS impuesto que un auto usado del mismo valor, porque el bote no se beneficia de ninguna escala por antigüedad. Tu carta responsiva fija ese precio, así que la cifra que escribas ahí es exactamente la que se grava.
Free PDF includes a small watermark at the bottom. Go Pro to remove it. Already subscribed? Sign in.
Carta de Venta de Bote en Illinois — Paso a Paso
- Verifica que el HIN del espejo de popa coincida con el título.
- Redacta la carta de venta con HIN, eslora, año/marca, serie del motor y precio.
- ¿Trae remolque? El remolque se titula APARTE, ante el Secretario de Estado, con el VSD 190 y el RUT-50.
- El vendedor endosa el título del IDNR al comprador.
- El comprador presenta la Solicitud de Registro y Título de Embarcación del IDNR, en sus oficinas o en línea.
- Paga el 6.25% estatal del ST-556 más los impuestos locales de Chicago/Cook sobre el precio de venta.
- Los botes sin motor de menos de 20 pies pueden registrarse SIN título.
- Naves documentadas ante la USCG: título federal, pero siguen sujetas al use tax de Illinois si navegan en el estado.
Errores Comunes en Illinois
- Ir al Secretario de Estado con el papeleo del bote: las embarcaciones van por el IDNR. Son dos agencias distintas con dos procesos distintos.
- Esperar el trato fiscal del RUT-50: los botes pagan el ST-556, 6.25% plano, que suele salir MÁS caro que el RUT-50 de un auto usado de valor comparable.
- Olvidar que el remolque es trámite aparte: va por el Secretario de Estado con el VSD 190.
- Suponer que un velero pequeño está exento: todas las naves motorizadas Y los veleros de 20 pies o más necesitan título.
Preguntas Frecuentes — Carta de Venta de Bote en Illinois
¿Por qué Illinois titula los botes en el IDNR y no en el Secretario de Estado?
Porque el IDNR administra las vías navegables, la seguridad náutica y las licencias del estado, así que el título y el registro se colocaron en esa misma agencia. El Secretario de Estado ve autos, motos y remolques — pero no botes. Son dos agencias estatales separadas, con dos procesos separados.
¿Qué impuesto pago por un bote en Illinois?
El ST-556: 6.25% del precio de venta, más los impuestos locales de Chicago/Cook/RTA que apliquen. A diferencia de los autos, no hay escala por antigüedad tipo RUT-50: el bote paga un porcentaje directo sin importar su edad, así que en Illinois las embarcaciones viejas pagan proporcionalmente más impuesto que los autos viejos.
¿Necesito titular un kayak en Illinois?
Las naves sin motor de menos de 20 pies —kayaks, canoas, tablas de remo y casi todos los botes de remos— no necesitan título en Illinois, pero SÍ necesitan una calcomanía de registro para navegar en aguas administradas por el IDNR. Las naves sin motor más grandes (veleros de 20 pies o más) y todas las motorizadas requieren título y registro.
Guía completa: Cómo vender un vehículo en Illinois paso a paso →
Aviso Legal: Esta herramienta genera documentos de referencia con fines informativos. No constituye asesoramiento legal. Para transacciones de alto valor o situaciones complejas, consulte a un abogado o al departamento de vehículos motorizados de Illinois.
¿Por qué usar este formulario?
- ✓ 100% en español
- ✓ Específico para Illinois
- ✓ PDF gratis, sin registro
- ✓ Sus datos no salen de su navegador
- ✓ Listo en menos de 60 segundos
Otros documentos útiles
¿Prefiere inglés?
View Boat Bill of Sale for Illinois in English →