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Carta de Venta de Bote en Nueva York

Nueva York titula las embarcaciones en el MISMO DMV que atiende los autos: aquí no hay agencia marina separada como el TPWD de Texas ni un departamento de conservación aparte. El formulario es el MV-82B, la versión náutica del MV-82, y el HIN sustituye al VIN. El impuesto es el 4% estatal más el del condado. La línea que más confunde a los compradores es la del tamaño: los botes NO motorizados de menos de 14 pies están exentos de título — pero en cuanto hay motor, sin importar la eslora, el título es obligatorio.

Requisitos de New York: Transfiera el título en un plazo de 180 días. 8% de impuesto sobre la venta.

Datos del Vendedor

Datos del Comprador

Detalles del Bote

Datos de la Venta

Condición y Garantía

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Carta de Venta de Bote en Nueva York — Paso a Paso

  1. Verifica el HIN grabado en el espejo de popa: 12 caracteres en toda nave posterior a 1972.
  2. Redacta la carta responsiva con HIN, eslora, año, marca, serie del motor y precio de venta.
  3. ¿El bote trae remolque? El remolque usa su propio MV-82 y su propia transferencia de título.
  4. El vendedor presenta el MV-912 (carta de venta) y endosa el título náutico de Nueva York al comprador.
  5. El comprador presenta el MV-82B en el DMV del condado.
  6. Paga el 4% estatal más el impuesto local del condado sobre el precio de venta.
  7. Naves documentadas ante la USCG: título federal por el National Vessel Documentation Center, pero siguen sujetas al use tax de Nueva York si navegan en el estado.
  8. Botes no motorizados de menos de 14 pies: exentos de título, se venden solo con carta de venta.

Errores Comunes en Nueva York

  • Buscar una agencia marina: en Nueva York no existe. Los botes se tramitan en el DMV del condado.
  • Olvidar el título aparte del remolque: los remolques náuticos de Nueva York necesitan su propio MV-82.
  • Suponer que un velero pequeño está exento: cualquier nave MOTORIZADA necesita título sin importar su eslora, y los veleros de 14 pies o más también.
  • Declarar por debajo el valor de un bote traído de otro estado: el DMV de Nueva York cruza los valores NADA para calcular el use tax.

Preguntas Frecuentes — Carta de Venta de Bote en Nueva York

¿Nueva York titula los botes en una agencia separada?
No: el DMV de Nueva York, el mismo de siempre, maneja títulos y registros de embarcaciones. Los botes de más de 14 pies o con cualquier motor deben titularse y registrarse. Las naves no motorizadas más pequeñas (kayaks, botes de remos de menos de 14 pies) quedan exentas.
¿Qué formulario se usa para registrar un bote en Nueva York?
El MV-82B, la Solicitud de Registro/Título de Embarcación: el equivalente náutico del MV-82 de los autos. El comprador lo presenta en el DMV del condado junto con el título endosado y la carta de venta (MV-912).
¿Tengo que registrar un kayak en Nueva York?
No. Las embarcaciones no motorizadas de menos de 14 pies —kayaks, canoas, botes de remos, tablas de remo— están exentas de título y registro en Nueva York. Aun así conviene firmar una carta responsiva para documentar la operación, pero no hay trámite estatal que presentar.
Compré una nave documentada ante la Guardia Costera, ¿la registro en el DMV de Nueva York?
El título no: las naves documentadas ante la USCG se titulan a nivel FEDERAL, por el National Vessel Documentation Center, y el DMV de Nueva York no emite título estatal para ellas. Pero la exención es solo del título, no del impuesto: si la embarcación navega o se amarra en Nueva York, sigues debiendo el use tax estatal. Guarda la carta responsiva y el certificado de documentación juntos — son la prueba de precio y de propiedad si el DMV o el fisco estatal preguntan.
Aviso Legal: Esta herramienta genera documentos de referencia con fines informativos. No constituye asesoramiento legal. Para transacciones de alto valor o situaciones complejas, consulte a un abogado o al departamento de vehículos motorizados de Nueva York.

¿Por qué usar este formulario?

  • 100% en español
  • Específico para Nueva York
  • PDF gratis, sin registro
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