🇺🇸¿Prefiere leer en inglés? Ver en inglés →
Carta de Venta de Auto Usado en California
Comprar un auto usado entre particulares en California exige más cuidado del comprador que en casi cualquier estado, porque la ley del limón (Song-Beverly) NO cubre las ventas entre particulares: una vez firmado el título rosado, el auto se vende "tal como está", salvo que el vendedor haya ocultado o mentido sobre algo importante. Por eso la carta responsiva de auto usado (el formulario REG 135 del DMV) es solo una parte del blindaje: la otra es la verificación previa. Antes de pagar, saca un reporte NMVTIS (unos $5 en vehiclehistory.gov) para descartar título de salvamento, reconstruido o alteración del odómetro. Y ojo con quien ofrece más de 5 autos al año sin licencia de concesionario: es delito bajo el Código de Vehículos §285.
Free PDF includes a small watermark at the bottom. Go Pro to remove it. Already subscribed? Sign in.
Carta de Venta de Auto Usado en California — Paso a Paso
- Antes de entregar dinero, saca un reporte NMVTIS (vehiclehistory.gov, ~$5) para verificar la marca del título, el historial de salvamento y la lectura real del odómetro.
- Llena el REG 135 (la carta responsiva de auto usado del DMV) con VIN, odómetro, precio real, fecha y las firmas de ambos.
- El vendedor firma la Línea 1 del título y el comprador la Línea 1A.
- Exige el certificado de smog vigente (menos de 90 días) para todo auto de gasolina de más de 4 años — es obligación del vendedor.
- El vendedor presenta el REG 138 (liberación de responsabilidad) en dmv.ca.gov dentro de 5 días.
- El comprador lleva el título, el REG 135, el certificado de smog y su identificación al DMV dentro de 10 días.
- Pide que el vendedor anote por escrito en el REG 135 cualquier defecto conocido — es lo que derrota una futura demanda por fraude.
- El comprador paga el impuesto de uso (7.25%–10.75% según el condado) más $15 de transferencia de título.
Errores Comunes en California
- Creer que la ley del limón protege una compra entre particulares: no. La Song-Beverly solo cubre ventas de concesionario; el auto usado privado es "tal como está" y el comprador asume cualquier falla posterior.
- Saltarse el NMVTIS: California tiene mucho tráfico de odómetros alterados y autos reconstruidos de salvamento — un reporte de $5 puede ahorrarte $5,000.
- Comprarle a quien revende más de 5 autos al año sin licencia: es delito menor bajo el §285 (multas de hasta $1,000 por vehículo) y una señal de revendedor clandestino (curbstoner).
- Escribir "tal como está" pero prometer de palabra que "pasó el smog la semana pasada": las mentiras verbales igual generan responsabilidad por fraude bajo el CC §1572.
- Dejar que el comprador se lleve el auto con las placas del vendedor sin presentar el REG 138: cada multa y peaje regresa al vendedor por semanas.
Preguntas Frecuentes — Carta de Venta de Auto Usado en California
¿La carta responsiva de auto usado me protege si el carro falla después en California?
Solo en parte. El REG 135 documenta el precio, el VIN, el odómetro y las firmas, pero una venta entre particulares es "tal como está": la ley del limón (Song-Beverly) no aplica. Tu protección real es la verificación previa —reporte NMVTIS, inspección con mecánico— y anotar por escrito cualquier defecto o promesa del vendedor, porque una mentira material sí crea responsabilidad por fraude.
¿Qué reviso antes de comprar un auto usado en California?
Tres cosas mínimas: el reporte NMVTIS (vehiclehistory.gov, ~$5) para descartar salvamento, reconstruido y fraude de odómetro; que el nombre del título coincida exactamente con la identificación del vendedor (si no coincide, suele ser un revendedor clandestino); y el certificado de smog vigente, que el vendedor debe entregar en autos de más de 4 años.
¿Cuánto impuesto paga el comprador de un auto usado en California?
El impuesto de uso sobre el precio de venta o el valor de mercado, el que sea mayor, a la tasa combinada de tu condado (7.25% base hasta 10.75% con recargos de distrito), más $15 de transferencia de título y el registro. Se paga en el DMV dentro de los 10 días. Declarar un precio artificialmente bajo activa una revisión del CDTFA.
Guía completa: Cómo vender un vehículo en California paso a paso →
Aviso Legal: Esta herramienta genera documentos de referencia con fines informativos. No constituye asesoramiento legal. Para transacciones de alto valor o situaciones complejas, consulte a un abogado o al departamento de vehículos motorizados de California.
¿Por qué usar este formulario?
- ✓ 100% en español
- ✓ Específico para California
- ✓ PDF gratis, sin registro
- ✓ Sus datos no salen de su navegador
- ✓ Listo en menos de 60 segundos
Otros documentos útiles
¿Prefiere inglés?
View Used Car Bill of Sale for California in English →